626eren skulle have ny tandrem,
det klare vores svigersøn
Morten!
13-07-09
Vi skifter tandrem på vores
biler lidt tidligere end de fleste,
nemlig ved hver ca. 80.000 km kørsel.
En tandrem holder til ca. 100.000 km,
men vi vil gerne være sikre
på at kunne køre både ud og hjem.
Det største arbejde ligger
i at adskille og samle alle de komponenter
der sidder i vejen for en sådan
operation.
Og det er meget der skal fjernes,
diverse dæksler, topdæksel, motorophæng beslag o.s.v.
og som det ses her er der ikke meget
plads at arbejde på.
Og naturligvis er der noget der
går galt, denne gang var det en lang boldt
der opspænder generatoren,
der var rustet fast,
og derfor knækkede da der
blev taget fat.
Nu er Morten jo ikke rådvild,
så en ny - i rustfrit stål - blev monteret.
vi kan lige se, at vi altid skifter
vandpumpe, samtidig med tandrem,
så går den formodentlig
ikke i stykker før tandremmen skal skiftes næste gang.
Så er den nye tandrem på
plads.
Og ja, der er næsten ingen
plads i sådan et motorrum til en 2 liter High Power motor
- men Morten har skiftet tandrem
på adskillige biler af denne type.
Og når vi nu har motorrummet
åbent, så skifter vi lige oliefilter og olie,
samt naturligvis luftfilter, og
så er det bare at skrue skidtet sammen igen,
samt give den et par nye remme til
servo, og generator.
- Så er bilen ferieklar. -
Med venlig hilsen
Per Søfeldt Jessen
E-mail: info@seniorcamping.dk
