Teknisk Museum i Helsingør (i
regnvejr) 2. del
05-07-07 "Vores eget Nordsjælland."
Vi kikker videre på Teknisk
Museum i Helsingør -
Det er godt piloterne har fået
bedre forhold end denne model,
det ville have været noget
af en våd omgang sådan et dag som i dag.
Noget som man lægger mærke
til er de store flyvemaskiner,
som det er lykkedes at opstille
i de forholdsvis små lokaler i forhold til flyverne.
Her står en fin gammel Catalina,
som er en vandflyver
jeg husker fra min ungdom da den
stadig var i tjeneste.
Her et lille kik ind i kabinen på
Catalinaen.
Her er vi inde i den opstillede
DC3 type, som jeg også husker
som benyttet til lokaltrafik mellem
landsdelene.
Og hvem husker ikke kabinen i en
Karavellen, på vej til Mallorca,
hvor man var stuvet sammen i 5 stive
klokketimer, hvis vejret var godt,
og 6 til 7 timer hvis det var dårligt
vejr. Nu kan det gøres på under 2 timer
Mange fine gamle fly og flydele
er repræsenteret,
her er det en luftkølet 6
cylindret fly-rækkemotor,
som er skåret op, så
man kan se alle de bevægelige dele.
De militære kampfly "Jagerne"
er fint repræsenteret op gennem årene.
her er f.eks. Danmarks første
"jetjager" Meteor F 84 tror jeg nok den hed,
og den fløj rigtig stærkt,
lige over 800 km i timen.
En F 16 kan flyve over 2.000 km
i timen til sammenligning.
Et kik ind i en af motorerne, som der jo er to af på
Meteoren.
Forfra
|
Bagfra
|
Her er noget nyere jager, den orange
farve tilkendegiver
at flyet er uarmeret ( der et ingen
våben om bord.)
Et lille kik ind i Jagerpilotens
arbejdsplads, man skal være noget for sig selv
når man frivilligt lader sig
spænde fast på den lille plads mellen slanger og instrumenter,
medens "kassen" drøner af
sted med lydens hastighed.
- og så kan jeg fortælle
jer at piloterne elsker det!
På udstillingen var der også
et fint Saab Dragen kampfly
måske det flotteste fly det
Danske flyvevåben har betjent sig af.
Ud over de her viste fly var der
også udstillet "den flyvende ligkiste" F 104 Starfighter.
Men der mangler F 100 Super Saber,
så hvis der skulle være
en af denne sides læsere
der alligevel har et sådan
stående i garagen,
så er jeg sikker på
at Teknisk Museum gerne vil overtage det.
Jeg er bl.a. uddannet LF-Teknikker!
Hvad er det?
jo det er de teknikere der laver
LF (lavfrekvent lyd)
altså lyd i det hørbare
område fra ca. 20 hz til 20.000 hz
I dag kaldes det en lydteknikker
og/eller radiomekaniker.
Så Museets gamle DR OB-vogn
skulle jo nydes.
Jeg har aldrig været med til
en transmission,
men jeg har foretaget adskillige
reparationer på udstyret i disse vogne,
og jeg har som medejer af Holberg
Radio
kørt adskillige koncerter
og demonstrations-taler
så jeg kender hver en knap
i disse vogne.
Men der var da et billede af et
par af vennerne der arbejdede i vognene.
(det var den gang man godt måtte
ryge)
Her et blik på monitorer og
ociloecoper,
Bemærk telefonen til produceren
ude i terrænet.
Dengang kørte det hele ved
at aktivere potentiometre og knapper,
i dag programmeres en computer,
og så bestemmer produceren stort set kun
hvilket kamera der nu skal sendes
fra.
Sonja og jeg blev enige om, at vi bliver nødt til
at besøge
Teknisk Museum mindst en gang mere,
for der er virkeligt meget at se på,
specielt alle de små opfindelser
der er gjort igennem det sidste århundrede,
og som vi jo kender og har brugt
mange af dem i det daglige.
Du skulle også tage en tur
derop!
Tilbage
til: "Vores eget Nordsjælland"
1) Frederiksværk
Kanal i solen
2)
Teknisk Museum i Helsingør (i regnvejr) del 1
3) Teknisk Museum i Helsingør
(i regnvejr) del 2
4) Sommerfest
i Karlebo, del 1
5) Sommerfest
i Karlebo del 2
Med venlig hilsen
Per Søfeldt Jessen
E-mail: info@seniorcamping.dk
